NF Group 1.5KW ʻO ka ʻaila ʻole Piston Electric Air Compressor

ʻO ka moʻo TV2ʻO ka Compressor Air Piston ʻaila ʻolehe hopena i kūkulu ʻia no nā kaʻa ikehu hou (NEV), i hana ʻia e hāʻawi i ka hana paʻa a hoʻomau me ka ʻole o ka ʻaila lubricating. Hāʻawi ia i ka ea maʻemaʻe a maloʻo i hoʻopaʻa ʻia i nā ʻōnaehana kaʻa koʻikoʻi—me ka braking, ka hoʻokuʻu ʻana o ka ea, a me ka hoʻāla ʻana o ka puka—e hōʻoiaʻiʻo ana i ka pane pololei o ka hoʻāla ʻana, ka hilinaʻi o ka hana, a me ka mālama maʻalahi.

Ea Maʻemaʻe, ʻAʻohe ʻAila i Hoʻopaʻa ʻia
A. Hana piha me ka ʻole o ka Lubricant
ʻO kēiaMea hoʻopili eahana piha me ka ʻole o nā lubricants; ua hōʻoia ʻia kona ea puka ʻaʻohe aila (e like me ISO 8573-1 Class 0), e hoʻopau ana i ka pilikia o ka haumia ʻaila i nā kaapuni pneumatic koʻikoʻi a i ʻole nā ​​​​​​noi hoʻohana hope. He kūpono loa ia no nā ʻōnaehana e koi ana i ka maʻemaʻe ea kiʻekiʻe loa, e like me nā mea i loaʻa i ka hoʻokele wela pākahiko a i ʻole nā ​​​​​​ʻāpana hoʻokele uila.

B. Hoʻopau ʻAila Kūlohelohe
Ma ke ʻano hoʻolālā, ʻaʻohe ʻaila lubricating i loko o ka ea i hoʻopaʻa ʻia—no laila e pale aku ai i nā hanana hōʻino hana e like me ka paʻa ʻana o ka ʻaila haʻahaʻa a me ka emulsification ʻaila haʻahaʻa. Hōʻoia kēia i ka hana like o ka ʻōnaehana ma nā kūlana ambient like ʻole—mai nā hoʻomaka anu arctic a hiki i ka haʻahaʻa tropical.

C. Hoʻonui i ka pono o ka ʻōnaehana ma o ka ea ʻaila ʻole
Pale ka ea ʻaila ʻole i ka hōʻiliʻili ʻana o nā koena hydrocarbon ma nā ʻili hoʻoili wela (e like me nā mea hoʻomaloʻo ea, nā intercoolers, a me nā mea hoʻololi wela), no laila e mālama ana i ka hana wela kūpono, e hoʻemi ana i ka emi ʻana o ke kaomi, a e kōkua ana i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pono o ka ikehu holoʻokoʻa o ka ʻōnaehana ea i hoʻopaʻa ʻia.

ʻO ka nui o kēia ʻanomīkini hoʻopili ea uila

A. Hoʻolālā Hoʻohuihui Kiʻekiʻe Loa
ʻO ka hoʻohui ʻana o ka motika synchronous magnet mau loa (PMSM) a me ka cylinder compression i hoʻonohonoho pono ʻia no ka hakahaka e hiki ai ke hoʻemi i ka kapuaʻi a me ka nui i hoʻemi ʻia—kūpono no nā hoʻonohonoho i kau ʻia ma lalo o ka hood a i ʻole nā ​​​​chassis i nā NEV.

B. Hana i Hoʻomaikaʻi ʻia me ka Leo
Ma o ka hoʻomaʻemaʻe ʻōnaehana o ka manifold intake, ke ʻano o ke poʻo cylinder, a me ka hui cylinder damping vibration, mālama mau ʻia ka walaʻau hana ma lalo o 72 dB(A) ma 1 mika—e hoʻokō ana i ka ʻoluʻolu koʻikoʻi o ke keʻena OEM a me nā lula walaʻau kūlanakauhale.

C. ʻEnekinia ʻIli Kiʻekiʻe o ka Paukū
Hoʻokomo ka lua o ka cylinder i kahi uhi super pale ʻaʻahu ponoʻī (e laʻa me DLC a i ʻole ka composite i hoʻoikaika ʻia e ka keramika), ka mea e hoʻomaikaʻi ai i ka pono o ka sila ʻana, hoʻēmi i nā pohō frictional, kāohi i ka micro-wear, a hoʻolōʻihi i ke ola lawelawe ma mua o 10,000 mau hola hana ma lalo o nā pōʻaiapuni hana NEV maʻamau.

D. Nā Koina Mālama Ola Haʻahaʻa Loa
Ma muli o kona hoʻolālā mīkini i hoʻomaʻalahi ʻia—me nā ʻāpana neʻe liʻiliʻi, ʻaʻohe waihona ʻaila, nā kānana ʻaila, a i ʻole nā ​​​​manawa hoʻololi ʻaila—pono ka compressor i ka nānā manawa wale nō o nā kānana intake a me nā mea paʻa. ʻO ka hopena, ua emi nui ka hana mālama, ka manawa hana ʻole, a me ke kumukūʻai holoʻokoʻa o ka loaʻa ʻana (TCO).